بیشتر خودروهایی که بهصورت فابریک از کارخانه تولید میشوند، به لامپهای هالوژن مجهز هستند. دلیل این انتخاب، هزینهی پایین در کنار راندمان مناسب این نوع لامپهاست؛ چراکه با استفاده از فیلامنت، نور قابل قبولی تولید میکنند و همچنان یکی از رایجترین گزینهها در صنعت خودروسازی به شمار میآیند.
لامپهای هالوژن دارای کدهای استاندارد مشخصی هستند که در سراسر دنیا به یک شکل تولید میشوند. پیشوند H در کد این لامپها، مخفف واژهی Halogen است. این نامگذاری به تکنولوژی قدیمی اما قابلاعتماد هالوژن اشاره دارد؛ تکنولوژیای که باعث شده این لامپها با نام «لامپهای حبابی» نیز شناخته شوند.
نحوهی تولید نور در لامپهای هالوژن به این صورت است که فیلامنت ساختهشده از فلز تنگستن، درون گاز بیاثر هالوژن میسوزد و نور ایجاد میکند. اگر شیشهی لامپ شفاف و بیرنگ باشد، نور آن زرد فابریکی است. شیشهی آبیرنگ نشاندهندهی نور سفید بوده و شیشهی زردرنگ، نور زرد لیمویی تولید میکند.
لامپهای هالوژن در توانهای مختلفی عرضه میشوند که رایجترین آنها ۵۵ وات است. در مدلهای اسپرت، توان ۱۰۰ وات نیز دیده میشود. علاوه بر این، نمونههایی با توانهای ۱۹، ۲۷، ۳۵ وات و توانهای دیگر نیز در بازار موجود هستند تا بسته به نیاز خودرو انتخاب شوند.

.jpg)

