اکثر خودروهایی که از کارخانه تولید میشوند بهصورت پیشفرض مجهز به لامپهای هالوژن هستند؛ زیرا این نوع لامپها با کمترین هزینه، بهواسطهی فیلامنت خود، راندمان نوری مناسبی تولید میکنند. لامپهای هالوژن دارای کدهای استاندارد مشخصی هستند و در سراسر جهان به یک شکل تولید میشوند. پیشوند H در کد پایهی این لامپها مخفف واژهی Halogen است و به تکنولوژی قدیمی هالوژن اشاره دارد؛ به همین دلیل به آنها لامپهای حبابی نیز گفته میشود.
عملکرد لامپهای هالوژن بهگونهای است که از طریق سوختن فلز تنگستن (فیلامنت) در مجاورت گاز بیاثر هالوژن، نور تولید میشود. اگر شیشهی لامپ هالوژن بیرنگ و شفاف باشد، رنگ نور آن زرد فابریک است؛ در حالی که شیشهی آبی نشاندهندهی نور سفید و شیشهی زرد نشاندهندهی نور زرد لیمویی میباشد. لامپهای هالوژن در توانهای مختلفی تولید میشوند که رایجترین آنها ۵۵ وات است و در مدلهای اسپرت معمولاً از توان ۱۰۰ وات استفاده میشود. البته لامپهایی با توانهای کمتر مانند ۱۹، ۲۷، ۳۵ وات و توانهای دیگر نیز در بازار موجود هستند. همچنین تفاوت میان لامپهای ۸۸۰ و ۸۸۱ در وجود داشتن یا نداشتن «چپقی» در انتهای لامپ است؛ بهطوریکه هرکدام برای فضای نصب خاصی طراحی شدهاند.


